2号车钩是中国铁路早期标准型货车车钩,主要用于铁路小型机车或者货车及平板车等各种轨道车辆的连接、牵引和缓冲。。
2号车钩由钩头、钩身和钩尾三部分组成,同时通过钩座销与钩底座相连。
钩头:前端粗大部分,内装钩舌、钩舌销、锁提销、钩舌推铁和钩锁铁,用于实现挂钩和锁闭功能。
钩身:连接钩头与钩尾的中间部分。
钩尾:后部开有垂直扁锁孔,可与钩底座(钩尾框)联结,实现车辆挂钩或分离。
DF4机车铸铁闸瓦,包括灰铸铁闸瓦(含)、高磷铸铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。
DF4机车合成闸瓦采用的规格为440*85mm,轮径1050mm,重量4.5kg。
铁路车辆闸瓦是采用高磷铸铁闸瓦,规格340*85*45mm,轮径840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成闸瓦主要适用于最高运行速度为120km/h,轴重不大于25t的货车制动。
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