HM-1重载货车胶泥缓冲器

我国铁路货车目前主要使用HM-1型胶泥摩擦式缓冲器和MT-2型弹簧摩擦式缓冲器。

1、HM-1型重载货车缓冲器结构形式

    HM-1型缓冲器为胶泥摩擦式缓冲器，其外形结构和MT-2型弹簧摩擦式缓冲器相似，主要区别为弹性系统由弹簧和胶泥组成。HM-1型缓冲器同其它普通缓冲器性能比较而言，具有容量大、阻抗力小、体积小、质量轻、检修周期长等优点。它兼有液压和橡胶缓冲器两者的优点，同时克服了液压缓冲器制造比较复杂、密封困难和橡胶缓冲器吸收率低的缺点。HM-1型胶泥式摩擦缓冲器内部结构如图1所示，它主要由箱体、摩擦机构和弹性元件3大部分组成，其中摩擦机构采用两楔块、单压头带两动板的结构组合；弹性元件采用钢弹簧与胶泥体组合;箱体不直接参与摩擦作用。整个缓冲器以预压缩状态交货。

2、HM-1型胶泥式摩擦缓冲器的主要技术参数