
车钩提钩杆是铁路货车上用于实现车钩连挂和摘钩的关键机构,通过提钩杆操作可控制车钩的闭锁与开锁状态。实现车辆之间的连挂或分离,同时保证列车运行中的牵引力传递和缓冲作用。下作用车钩是提钩杆在车体下部,从下方驱动下锁销实现开锁;上作用是从车钩上方提上锁销开锁。操作提钩杆即可控制车钩的闭锁、开锁或全开状态,从而完成车辆的安全连接或分离。
上作用式与下作用式区别:
上作用式:通过钩头上部提升机构操作提钩杆,多用于货车,操作时提钩杆向上动作控制锁销。
下作用式:通过钩头下部推顶杠杆操作,多用于客车或部分货车,操作时提钩杆向下动作控制锁销。
13号下作用式钩提杆主要用于:
集装箱平车:X6A、X6B、X70 系列集装箱平车(端墙高,上部没法布置上提钩链);
带端门敞车、大平板车 N 系列平车。
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