俄罗斯铁路复合闸瓦25610-H

    25610-Н复合闸瓦是一种高性能复合制动蹄，专为干线货运铁路车辆的制动系统设计。这款产品是传统铸铁制动蹄的更现代、更安全的替代品。

一、技术规格：

    ·尺寸（长×宽×高）:330×80×65毫米

    ·重量：约3.0-3.4公斤

二、材料：

    a.100%无石棉成分:该刹车片采用完全无石棉的摩擦材料制造。采用专门的无石棉复合配方生产，确保了生产和使用过程中的环境安全和健康保护。

    b.金属丝网骨架（增强）:与简单的实心块不同，这款鞋的特点是复合材料内嵌有坚固的网状骨架（金属骨架）。这种内部金属结构提供了卓越的机械强度，并确保在重制动过程中均匀的负荷分配，防止刹车片在应力下开裂。

Russian Railways Composite Railway Brake Shoe 25610-Н (Non-Asbestos)

 The 25610-Н is a high-performance composite brake shoe designed for the braking systems of mainline freight railway cars. This product is a modern, safer alternative to traditional cast-iron shoes.

1.Technical Specifications:

• Dimensions (L × W × T): 330 × 80 × 65 mm‌

• Weight: Approximately 3.0 – 3.4 kg‌

2.Material and Construction (Key Points for Your Partners)

• 100% Non-Asbestos Composition: This brake shoe is manufactured using a completely asbestos-free friction material. It is produced from a specialized non-asbestos composite formula (such as Fritex-950 or equivalent), ensuring environmental safety and health protection during production and use.‌

• Metal Wire-Mesh Frame (Reinforcement): Unlike simple solid blocks, this shoe features a robust mesh-wire carcass (metal frame) embedded inside the composite material. This internal metal structure provides exceptional mechanical strength and ensures uniform load distribution during heavy braking, preventing the shoe from cracking or breaking under stress.‌ 

Композитная тормозная колодка 25610-Н для железных дорог России (без асбеста)

25610-Н — это высокоэффективная композитная тормозная колодка, предназначенная для тормозных систем магистральных грузовых железнодорожных вагонов. Это современная и более безопасная альтернатива традиционным чугунным колодкам.

1. Технические характеристики:

• Размеры (Д × Ш × Т): 330 × 80 × 65 мм
• Масса: примерно 3,0–3,4 кг

2. Материал и конструкция (ключевые моменты для ваших партнёров):

• Полностью безасбестовый состав: колодка изготовлена из полностью не содержащего асбест фрикционного материала. Она производится по специальной безасбестовой композитной рецептуре (например, Fritex-950 или эквивалент), что обеспечивает экологическую безопасность и защиту здоровья при производстве и эксплуатации.

• Металлический проволочный каркас (армирование): в отличие от простых монолитных блоков, эта колодка имеет прочный проволочный каркас (металлическую арматуру), встроенный внутрь композитного материала. Эта внутренняя металлическая конструкция обеспечивает исключительную механическую прочность и равномерное распределение нагрузки при интенсивном торможении, предотвращая растрескивание или разрушение колодки под нагрузкой.