ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器的基本构造实际相当于将拉杆截成两截,套在一起。一截做成螺杆,另一截成为带框架的空心拉杆。中间用一调整螺母连接,转动调整螺母,拉杆就伸长或缩短。在调整螺母前后装上预压缩的弹簧,把螺杆和调整螺母做成“多头的非自锁螺纹”,弹簧推动螺母向前或向后转动。当闸瓦磨耗间隙增大,闸调器自动缩短,将闸瓦与车轮间隙调至正常范围;当换上新闸瓦后,间隙变小,闸调器自动伸长,将间隙调到正常范围,从而使制动缸活塞行程保持在规定范围内。
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